Newsy
Szkolenie YSS w Krakowie
Biorąc pod uwagę jedynie to ilu naszych klientów i jak szybko zapisało się na organizowane w dniu dzisiejszym szkolenie z dziedziny zawieszeń motocyklowych, prowadzone przez przedstawiciela firmy YSS można jedynie stwierdzić, że zapotrzebowanie na tego typu przedsięwzięcia jest w Polsce ogromne i nic nie wskazuje, aby miało to się szybko zmienić.
Czym czyścić ręce w warsztacie?
Sprawa nie jest bez znaczenia. Od wielu lat temat powraca szczególnie podczas wiosennego szczytu i pomimo starań ze strony właścicieli warsztatów wydaje się, że problem z roku na rok jest poważniejszy. Chodzi o liczne schorzenia skóry rąk, na które cierpią mechanicy.
Czym czyścić ręce w warsztacie?
Od wielu lat szczególnie podczas wiosennego szczytu temat ten powraca i pomimo starań ze strony właścicieli warsztatów wydaje się, że problem z roku na rok jest poważniejszy. Chodzi o problemy ze skórą rąk, które dotykają mechaników.
Nowy łańcuch RK MXZ5
Jak to się dzieje, że jeden z najlepszych łańcuchów napędowych do motocrossu jakim był nieuszczelniony MXZ4 firmy RK przestaje być produkowany, a jego miejsce zajmuje MXZ5, który według producentów jest jeszcze lepszy? Czy to w ogóle jest możliwe? Czy może to jedynie chwyt marketingowy, który ma jeszcze bardziej zwiększyć sprzedaż? W przypadku japońskich łańcuchów RK, sprawa wydaje się być nieco bardziej złożona, co opisujemy w dalszej części tekstu.
Zabezpiecz motocykl przed korozją
Rdza, to bez wątpienia największy wróg wszelkich przedmiotów wykonanych ze stali. Oprócz obniżenia wartości estetycznych, korozja osłabia trwałość podzespołów, których wymiana jest zazwyczaj dość kosztowna. W przypadku motocykli, rdza atakuje głównie podczas długotrwałego postoju w sezonie zimowym. Na szczęście znaleziono łatwy sposób aby znacząco spowolnić jej destrukcyjne działanie.
Laser w warsztacie
Choć wymiana łańcucha napędowego w motocyklu nie powinna być dla większości mechaników żadnym problemem, to warto „uzbroić” warsztat w kilka bardzo pomocnych narzędzi, które pozwolą niedoświadczonemu mechanikowi uniknąć kilku podstawowych błędów, skutkującymi wyraźnemu skróceniu żywotności całego układu napędowego.
Zakres przeglądów okresowych
Czy warto „trzymać się” zalecanych przez producenta terminów dokonywania inspekcji kontrolnych? Bez wątpienia warto. Od tego zależy ogólna sprawność pojazdu, co w znaczący sposób wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Wszystkie sprzedawane na terenie Unii Europejskiej pojazdy są dostarczane z mniej lub bardziej rozbudowaną instrukcją obsługi (tzw. user manual), w której producent określa dokładnie co należy sprawdzić, a co bezwzględnie wymienić po przejechaniu wskazanej ilości kilometrów.
DAYTONA
Japońska firma DAYTONA należy do tej grupy przedsiębiorstw, których produkty zawsze przykuwają wzrok, a jakość wykonania oraz pomysłowość projektantów potrafi prawie zawsze zaskoczyć. Nie inaczej jest i tym razem.
Pompowanie amortyzatorów z komorą wysokociśnieniową
Wiele amortyzatorów zarówno przedniego jak i tylnego zawieszenia wykorzystuje komory gazowe, które do właściwej pracy wymagają bardzo precyzyjnie ustawionego wysokiego ciśnienia, często pod wagę kierowcy, temperaturę pracy, przeznaczenie motocykla, typ drogi itp.
EICMA 2022
Trwające właśnie targi EICMA w Mediolanie pokazują, że każdy kto przypuszczał, że branża motocyklowa z trudem będzie podnosić się po pandemii był w ogromnym błędzie. Pomimo, że wystawców wydaje się był nieco mniej niż przed laty, to pokazują oni tak wiele nowości, że dwudniowy pobyt na tej imprezie może się okazać wyzwaniem trudnym do wykonania.
Klemy akumulatora
Odpowiednie przygotowanie motocykla do pory zimowej nie powinno polegać jedynie na przykryciu go plandeką i ustawieniu w miarę bezpiecznym miejscu. Warto jest poświęcić nieco więcej czasu, aby wiosną nie dochodziło do wielu problemów, którym właśnie teraz (jesienią) można skutecznie zaradzić.
Plandeki garażowe JMP
Powoli, lecz nieuchronnie zbliżamy się do czasu, gdy motocykle powędrują na swój zasłużony, kilkumiesięczny odpoczynek. Od tego gdzie "powędrują" będzie zależało jakiej użyjemy plandeki do ich zabezpieczenia przed warunkami zewnętrznymi. Dziś trochę więcej o plandekach, które używamy wewnątrz pomieszczeń, choćby w prywatnych lub publicznych garażach.
Rozruszniki JMP
Czasem ich naprawa jest trudna i kosztowna. Innym razem - niemożliwa. Rozruszniki motocyklowe są elementami dużo bardziej skomplikowanymi niż ich samochodowe odpowiedniki. Nietypowy kształt, niewielkie rozmiary, to wszystko generuje ogromne problemy z naprawą. Niestety, większość obecnie produkowanych motocykli nie potrafi sobie bez nich poradzić.
Trzecia ręka podczas lutowania
Wciąż zmieniające się otoczenie zmusza właścicieli warsztatów do poszukiwania rozwiązań, które w znaczący sposób skracają czas wykonywania usługi. Powszechne kłopoty z zatrudnieniem odpowiednich osób na stanowisko mechanika sprawia, że większość warsztatów „uzbraja się” w setki narzędzi umożliwiających wykonywanie usług szybko i przez osoby bez większego doświadczenia w pracach mechanicznych.
Endoskop warsztatowy
Nowoczesne technologie rodem z zaawansowanej medycyny raz po raz trafiają pod strzechy, a tym samym do profesjonalnych warsztatów motocyklowych. Ich ceny są na tyle atrakcyjne, że warto się im przyjrzeć nieco bliżej.
Gumy zabieraka
Pomimo, że pozostają „w ukryciu”, to ich znaczenie dla prawidłowej pracy całego układu napędowego w motocyklach jest kluczowe. Mowa o gumach zabieraka tylnej zębatki, które w przypadku zużycia potrafią skutecznie uprzykrzyć życie każdego kierowcy, ale co najważniejsze, znacząco skrócić żywotność kół zębatych i łańcucha napędowego.
Jak zimą dbać o akumulator?
Sprawa ciągnie się od wielu lat. Jak zwykle po sezonie letnim, wielu użytkowników motocykli zadaje sobie pytanie, czy akumulator powinno się zimą ładować, czy po prostu wystarczy go zanieść do mieszkania i przechowywać w dodatnich temperaturach. Odpowiadamy: akumulator zimą powinien zostać podłączony do odpowiedniej ładowarki, aby wiosną był gotowy do pracy.
Renowacja zbiornika paliwa
Zbiorniki na paliwo są dla miłośników starych pojazdów powodem do wielu zmartwień. O ile inne elementy nadwozia można z powodzeniem naprawić lub nawet stworzyć od podstaw, o tyle zbiorniki paliwa potrafią mechanikom nastręczyć ogromnej ilości problemów nawet podczas drobnej renowacji.
Chłodnice wody JMP
Mijają właśnie 4 lata od wprowadzenia do oferty pierwszych modeli chłodnic wody JMP. Nie ma co ukrywać, że to jedna z tych grup towarowych, która notowała nieustanne wzrosty sprzedaży, a na przestrzeni kilku lat rozrosła się do ponad 150 modeli, z czego wiele dostępnych jest „od ręki”.
Starzejące się paliwo, to problem
Jednym z podstawowych problemów z jakimi przychodzi się zmierzyć nam wiosną są poważne problemy z rozruchem silnika. Mało kto zdaje sobie sprawę, że zazwyczaj jest to związane z wodą, która pojawia się w układzie paliwowym. Ale skąd woda w baku? O tym piszemy w dalszej części tekstu.