Newsy
Wkrętaki w standardzie JIS
Polskie warsztaty nie mają „łatwego życia”. Bierze się to m.in. stąd, że nasz park pojazdów złożony jest z maszyn sprowadzonych z Ameryki, Europy Zachodniej i Wschodniej, Wielkiej Brytanii i przede wszystkim z Japonii. To generuje pewne problemy z doborem odpowiednich do ich naprawy narzędzi. Dziś zajmiemy się motocyklami japońskimi, których na naszych ulicach możemy spotkać setki tysięcy.
Bioetanol w paliwie
Od początku 2024 roku na stacjach paliw w Polsce możemy zatankować benzynę 95-oktanową jedynie o nowym składzie tj. z wyższą zawartości bioetanolu. Oznaczona jest ona symbolem E10, co oznacza, że w paliwie znajduje się do 10% biokomponentów. W praktyce są to wartości bliższe 7,5 – 8,5%, więc różnica do starej benzyny 95-E5 o zawartości ok 4,7% nie jest tak duża. Powodem tej zmiany są regulacje środowiskowe, zmierzające do stosowania w paliwach komponentów z odnawialnych źródeł. Czy jest się czego bać?
Jak usunąć klej po etykiecie?
Nic tak chyba nie irytuje jak problem z usunięciem resztek kleju po etykietach przyklejanych do rozmaitych towarów. Techniki są różne: moczenie w wodzie, sok z cytryny, aceton, benzyna lakowa. Ale tylko preparat JMC radzi sobie z nimi szybko i nie postawia jakichkolwiek śladów.
Czym jest SAG w zawieszeniu?
W zależności od przeznaczenia motocykli jak i ogólnych koncepcji poszczególnych producentów pojazdów zawieszenia motocyklowe mają różne konstrukcje. Jednak zasada jest jedna i wciąż ta sama - zapewniają one możliwie najlepszy kontakt kół z podłożem. Podczas jazdy na nierównościach oraz w przypadku źle ustawionego zawieszenia dochodzi do utraty przyczepności, a w konsekwencji do wywrotki lub innego, poważnego wypadku.
Apteczka motocyklowa
Mija właśnie 10 lat od wprowadzenia do naszej oferty apteczek przeznaczonych dla motocyklistów. Pomimo, że nie są one wymagane w Polsce przepisami prawa, to ich popularność jest bardzo duża i nieustannie rośnie. Apteczka spełnia normę DIN 13167. Sugerujemy, aby zawsze przed wyjazdem w zagraniczną podróż zorientować się czy apteczka nie jest wymagana przepisami prawa w kraju, do którego jedziemy lub przejeżdżamy tranzytem. Mandaty za jej brak w niektórych europejskich krajach są… bardzo bolesne.
Prasa JMP do zawieszeń
Po kilku latach przerwy wraca do oferty prasa do zawieszeń motocyklowych JMP. Jeszcze przed pandemią COVID-19 cieszyła się ona bardzo dużym zainteresowaniem ze strony wszystkich tych warsztatów, które oferowały serwis amortyzatorów. Prasa tego typu stanowi dla takich miejsc absolutne minimum wyposażenia. Bez niej demontaż i montaż sprężyny amortyzatora jest po prostu niemożliwy.
Czyściwo warsztatowe
Są takie rzeczy, których nigdy nie powinno zabraknąć. Tak jak wody w basenie, popcornu w kinie czy musztardy do grillowanej kiełbasy, tak czyściwa, lub jak kto woli szmat, nie powinno braknąć w warsztacie motocyklowym. Z pozoru rzecz błaha, ale trudno sobie wyobrazić pracę mechanika bez odpowiedniej jakości szmat bawełnianych, bez względu na to, czy pracujemy w małym serwisie, czy w prestiżowej stacji obsługi międzynarodowego koncernu.
Łożyskowanie wahacza w BMW
Firma BMW znana jest wszystkim z innowacyjnego podejścia do projektowania konstrukcji swoich motocykli. Znane są bardzo ciekawe rozwiązania, które się przyjęły i przeszły do historii motoryzacji, a użytkownicy chwalą je za ich niezawodność. Bywa czasem i tak, że pewne rozwiązania w BMW są dla użytkowników motocykli przyczyną wielu problemów.
Pianka do zbiornika z paliwem
Historia tego produktu jest zaiste niezwykła. Wszystko zaczęło się od... akrobacji lotniczych. W wyniku gwałtownego przemieszczania się paliwa lotniczego, niektóre ewolucje były niezwykle trudne do wykonania. Wówczas grupa konstruktorów, umieściła w zbiornikach samolotu zwykłą gąbkę, która znacząco zniwelowała efekt przemieszczania się kerozyny (nafty lotniczej).
Tarcze hamulcowe ZF
Na palcach jednej ręki możemy policzyć polskie firmy z branży motocyklowej, które osiągnęły ogólnoeuropejski sukces. Bez wątpienia możemy zaliczyć do nich nowotarskiego producenta zębatek dualnych firmę ZF Sprockets. Od kilku tygodni w naszej ofercie znajdują się tarcze hamulcowe tego producenta. Co ciekawe, wybrane przez fabrykę warsztaty od blisko 2 lat testowały tarcze ZF, montując je w motocyklach crossowych najbardziej wymagających klientów.
Mufki do motocykli ADV
O mufkach KOBI, które montuje się na kierownicę jednośladu przypominamy zazwyczaj wczesną jesienią. To uniwersalne rozwiązanie zyskuje coraz większą popularność wśród polskich motocyklistów. Tym razem wspominamy o nich dużo wcześniej, bo jest wśród nich pewien model, który zainteresuje wszystkich kierowców wybierających się w dłuższą podróż w rejony gdzie pogoda potrafi „sprowadzić na ziemię” nawet najodporniejszych kierowców.
Koncentraty płynu do chłodnic
Czy stosowanie w warsztacie koncentratu płynu do chłodnic jest rzeczywiście opłacalne? Przyjrzymy się sposobowi produkcji płynu i przekalkulujemy dokładnie, czy warto jest go stosować zamiast płynu gotowego do użycia. Wnioski są zaskakujące.
Klemy akumulatora
Niezliczona ilość użytkowników motocykli i skuterów popełnia pewien podstawowy błąd, który owocuje problemami podczas wiosennego rozruchu. Niestety w wielu przypadkach jest już za późno aby im przeciwdziałać, bowiem błędy czynione są głównie jesienią. Odpowiednie przygotowanie motocykla do pory zimowej nie powinno polegać jedynie na przykryciu go plandeką i ustawieniu w miarę bezpiecznym miejscu.
Jak walczyć z przebarwieniami?
Oprócz swojej podstawowej funkcji, układ wydechowy w motocyklu pełni również dodatkową rolę. Jest elementem, który składa się na ogólny wygląd pojazdu. W wielu modelach jest on odpowiednio wyeksponowany, co niejednokrotnie podkreśla charakter pojazdu, ale też wiele mówi o jego właścicielu. Zapewne stąd się wzięła ogromna popularność specyfików, które potrafią w sposób znaczący poprawić jego kondycję.
Komplety śrub gaźnika
W połowie zeszłego roku pojawiły się w naszej ofercie komplety śrub JMP do gaźnika, a dokładnie komplety śrub do mocowania komory pływakowej. Każdy, kto chociaż raz w życiu serwisował gaźnik wie, że śruby narażone są na wiele niekorzystnych czynników atmosferycznych takich jak zmiany temperatury, czy chemicznych w postaci paliw i dodatków do paliw.
Zanieczyszczone wtryski
Wiele osób zwraca ostatnio uwagę na zabezpieczenie silnika przed szkodliwym działaniem zanieczyszczonego paliwa. To dobrze, bo jest ono zmorą wielu użytkowników motocykli wyposażonych w instalację wtryskową. Niestety, o ile większe zanieczyszczenia nie przecisną się przez zaporę w postaci filtra paliwa, o tyle mniejsze zrobią to bez większego trudu.
PLUVONIN - impregnat do odzieży
Pomimo, że większość motocyklistów od lat używa dość wygodnej i bezpiecznej w przypadku wypadku odzieży wierzchniej wykonanej z włókien syntetycznych, to mało kto poddaje ją cyklicznej pielęgnacji zapobiegającej przemakaniu podczas obfitych opadów deszczu. Przypomnijmy, że każde pranie oprócz brudu i „nieciekawych” zapachów pozbawia materiał odporności na przemakanie.
"Inteligentne" ładowarki a proces ładowania akumulatorów
Mamy końcówkę zimy. Już od dobrych kilku miesięcy motocykle stoją w garażach w niskich temperaturach. Za chwilę ich użytkownicy będą chcieli odpalić ukochaną maszynę i przeprowadzić pierwszą jazdę w tym roku. Najczęstszym problemem jest już samo odpalenie motocykla. Wielu początkujących zapomina, że akumulator w motocyklu jest dość mały, a kilka miesięcy postoju bez ładowania skutecznie opróżnia całą zawartość ładunku z uwagi na chemiczny proces samorozładowania akumulatora. Przypominamy, że w akumulatorach kwasowo ołowiowych jest on na poziomie 5-10% pojemności na miesiąc.
"Inteligentne" ładowarki a proces ładowania akumulatorów
Mamy końcówkę zimy. Już od dobrych kilku miesięcy motocykle stoją w garażach w niskich temperaturach. Za chwilę ich użytkownicy będą chcieli odpalić ukochaną maszynę i przeprowadzić pierwszą jazdę w tym roku. Najczęstszym problemem jest już samo odpalenie motocykla. Wielu początkujących zapomina, że akumulator w motocyklu jest dość mały, a kilka miesięcy postoju bez ładowania skutecznie opróżnia całą zawartość ładunku elektrycznego z uwagi na chemiczny proces samorozładowania akumulatora. Przypominamy, że w akumulatorach kwasowo ołowiowych jest on na poziomie 5-10% pojemności na miesiąc.
Laser w warsztacie
Choć wymiana łańcucha napędowego w motocyklu nie powinna być dla większości mechaników żadnym problemem, to warto „uzbroić” warsztat w kilka bardzo pomocnych narzędzi, które pozwolą niedoświadczonemu mechanikowi uniknąć kilku podstawowych błędów, skutkującymi wyraźnemu skróceniu żywotności całego układu napędowego.