Newsy
Koncentraty płynu do chłodnic
Czy stosowanie w warsztacie koncentratu płynu do chłodnic jest rzeczywiście opłacalne? Przyjrzymy się sposobowi produkcji płynu i przekalkulujemy dokładnie, czy warto jest go stosować zamiast płynu gotowego do użycia. Wnioski są zaskakujące.
Klemy akumulatora
Niezliczona ilość użytkowników motocykli i skuterów popełnia pewien podstawowy błąd, który owocuje problemami podczas wiosennego rozruchu. Niestety w wielu przypadkach jest już za późno aby im przeciwdziałać, bowiem błędy czynione są głównie jesienią. Odpowiednie przygotowanie motocykla do pory zimowej nie powinno polegać jedynie na przykryciu go plandeką i ustawieniu w miarę bezpiecznym miejscu.
Jak walczyć z przebarwieniami?
Oprócz swojej podstawowej funkcji, układ wydechowy w motocyklu pełni również dodatkową rolę. Jest elementem, który składa się na ogólny wygląd pojazdu. W wielu modelach jest on odpowiednio wyeksponowany, co niejednokrotnie podkreśla charakter pojazdu, ale też wiele mówi o jego właścicielu. Zapewne stąd się wzięła ogromna popularność specyfików, które potrafią w sposób znaczący poprawić jego kondycję.
Komplety śrub gaźnika
W połowie zeszłego roku pojawiły się w naszej ofercie komplety śrub JMP do gaźnika, a dokładnie komplety śrub do mocowania komory pływakowej. Każdy, kto chociaż raz w życiu serwisował gaźnik wie, że śruby narażone są na wiele niekorzystnych czynników atmosferycznych takich jak zmiany temperatury, czy chemicznych w postaci paliw i dodatków do paliw.
Zanieczyszczone wtryski
Wiele osób zwraca ostatnio uwagę na zabezpieczenie silnika przed szkodliwym działaniem zanieczyszczonego paliwa. To dobrze, bo jest ono zmorą wielu użytkowników motocykli wyposażonych w instalację wtryskową. Niestety, o ile większe zanieczyszczenia nie przecisną się przez zaporę w postaci filtra paliwa, o tyle mniejsze zrobią to bez większego trudu.
PLUVONIN - impregnat do odzieży
Pomimo, że większość motocyklistów od lat używa dość wygodnej i bezpiecznej w przypadku wypadku odzieży wierzchniej wykonanej z włókien syntetycznych, to mało kto poddaje ją cyklicznej pielęgnacji zapobiegającej przemakaniu podczas obfitych opadów deszczu. Przypomnijmy, że każde pranie oprócz brudu i „nieciekawych” zapachów pozbawia materiał odporności na przemakanie.
"Inteligentne" ładowarki a proces ładowania akumulatorów
Mamy końcówkę zimy. Już od dobrych kilku miesięcy motocykle stoją w garażach w niskich temperaturach. Za chwilę ich użytkownicy będą chcieli odpalić ukochaną maszynę i przeprowadzić pierwszą jazdę w tym roku. Najczęstszym problemem jest już samo odpalenie motocykla. Wielu początkujących zapomina, że akumulator w motocyklu jest dość mały, a kilka miesięcy postoju bez ładowania skutecznie opróżnia całą zawartość ładunku z uwagi na chemiczny proces samorozładowania akumulatora. Przypominamy, że w akumulatorach kwasowo ołowiowych jest on na poziomie 5-10% pojemności na miesiąc.
"Inteligentne" ładowarki a proces ładowania akumulatorów
Mamy końcówkę zimy. Już od dobrych kilku miesięcy motocykle stoją w garażach w niskich temperaturach. Za chwilę ich użytkownicy będą chcieli odpalić ukochaną maszynę i przeprowadzić pierwszą jazdę w tym roku. Najczęstszym problemem jest już samo odpalenie motocykla. Wielu początkujących zapomina, że akumulator w motocyklu jest dość mały, a kilka miesięcy postoju bez ładowania skutecznie opróżnia całą zawartość ładunku elektrycznego z uwagi na chemiczny proces samorozładowania akumulatora. Przypominamy, że w akumulatorach kwasowo ołowiowych jest on na poziomie 5-10% pojemności na miesiąc.
Laser w warsztacie
Choć wymiana łańcucha napędowego w motocyklu nie powinna być dla większości mechaników żadnym problemem, to warto „uzbroić” warsztat w kilka bardzo pomocnych narzędzi, które pozwolą niedoświadczonemu mechanikowi uniknąć kilku podstawowych błędów, skutkującymi wyraźnemu skróceniu żywotności całego układu napędowego.
Smar Hitachi HUCO
Serwisowanie motocykli nie polega tylko na naprawie zgłoszonych przez klienta usterek czy na szukaniu źródła niepokojących dźwięków wydobywających się z okolic silnika. Dobry mechanik pamięta przede wszystkim o okresowych inspekcjach pojazdu, wiedząc, że lepiej jest zapobiegać niż... naprawiać.
Sprężyny progresywne YSS
Mija właśnie 6 lat od wprowadzenia do oferty pierwszych progresywnych sprężyn przedniego zawieszenia firmy YSS. Bez wątpienia była to dobra decyzja, a sprężyny tego producenta zebrały w tym czasie wiele pozytywnych opinii, odmieniając życie wielu kierowców. Dlaczego? O tym w dalszej części tekstu.
Wkrętaki w standardzie JIS
Polskie warsztaty nie mają „łatwego życia”. Bierze się to m.in. stąd, że nasz park pojazdów złożony jest z maszyn sprowadzonych z Ameryki, Europy Zachodniej i Wschodniej, Wielkiej Brytanii i przede wszystkim z Japonii. To generuje pewne problemy z doborem odpowiednich do ich naprawy narzędzi. Dziś zajmiemy się motocyklami japońskimi, których na naszych ulicach możemy spotkać setki tysięcy.
Odrdzewiacz do zbiorników paliwa
Korozja wnętrza baku jest zjawiskiem naturalnym, lecz wielce niepożądanym. Efekt potęgowany jest głównie przez długotrwały postój pojazdu z małą ilością paliwa w zbiorniku. Szybkie i skuteczne poradzenie sobie z tym problemem nie jest łatwe. Chyba, że zastosujemy środki chemiczne do tego celu stworzone.
Blokada dźwigni hamulca NIKKO
Plaga kradzieży jednośladów nie słabnie. Kradzione są zarówno motocykle jak i skutery. Stare i nowe. Niestety większość z jednośladów jest zabezpieczanych w bardzo prosty, łatwy do sforsowania sposób.
Panewki przedniego zawieszenia
Jak ważna jest poprawna praca przedniego zawieszenia najlepiej wie ten, kto przez jakiś czas poruszał się po drogach z zawieszeniem nadającym się tylko do remontu. I nie chodzi tu jedynie o cieknące uszczelniacze, których wymiana dla doświadczonego mechanika nie stanowi większego wyzwania. Przednie zawieszenie wymaga okresowych wymian podzespołów, które w trakcie pracy potrafią się całkowicie zużyć. Zaliczamy do nich przede wszystkim panewki ślizgowe i prowadzące.
Zwijadła warsztatowe JMP
Nowoczesny warsztat motocyklowy, to nie tylko komputer diagnostyczny, podnośniki czy myjka ultradźwiękowa. Liczy się również cała masa drobnego wyposażenia, wpływająca na komfort i bezpieczeństwo pracy mechaników. Walające się po posadzce węże czy przewody mogą być potencjalnie niebezpieczne podczas pracy w warsztacie.
Problemy z zawieszeniem w Honda CRF 300
Firma Honda znana jest z wielu modeli motocykli, które w pewnym stopniu odmieniły świat, który znaliśmy wcześniej. Wszyscy kojarzymy takie legendy jak Gold Wing, seria CBR czy też Africa Twin. Należy przypuszczać, że „projekt CRF” miał uczynić to samo. I o ile w przypadku CRF 1000/1100 można mówić o sukcesie, o tyle w przypadku mniejszej pojemności czyli CRF 300 coś poszło jednak nie tak. Ale o tym w dalszej części tekstu.
Zabezpiecz motocykl przed korozją
Rdza, to bez wątpienia największy wróg wszelkich przedmiotów wykonanych ze stali. Oprócz obniżenia wartości estetycznych, korozja osłabia trwałość podzespołów, których wymiana jest zazwyczaj dość kosztowna. W przypadku motocykli, rdza atakuje głównie podczas długotrwałego postoju w sezonie zimowym. Na szczęście znaleziono łatwy sposób aby znacząco spowolnić jej destrukcyjne działanie.
Czyściwo warsztatowe
Są takie rzeczy, których nigdy nie powinno zabraknąć. Tak jak wody w basenie, popcornu w kinie czy musztardy do grillowanej kiełbasy, tak czyściwa, lub jak kto woli szmat, nie powinno braknąć w warsztacie motocyklowym. Z pozoru rzecz błaha, ale trudno sobie wyobrazić pracę mechanika bez odpowiedniej jakości szmat bawełnianych, bez względu na to, czy pracujemy w małym serwisie, czy w prestiżowej stacji obsługi międzynarodowego koncernu.
Za nami targi EICMA '23
To była jedna z najlepszych imprez targowych w ostatnich 10 latach. Potwierdzają to zarówno wystawcy jak i licznie przybyli odwiedzający. W niedzielę zakończyły się największe targi motocyklowe na świecie EICMA w Mediolanie.