Szukaj motocykla
Ładowanie danych...
Kategorie
Jaki wybrać filtr powietrza?
Przygotowania motocykla do nadchodzącego sezonu wiążą się prawie zawsze z kontrolą i wymianą filtra powietrza na nowy. Dzieje się tak, bowiem silniki motocyklowe są bardzo wrażliwe na zanieczyszczenia, a co za tym idzie na utrudniony przepływ powietrza atmosferycznego, koniecznego do "przygotowania" odpowiedniej mieszanki paliwowo-powietrznej.
Dodatkowo, zimowa aura, a szczególnie podwyższony poziom wilgotności powietrza, potrafi uwięzić we wkładzie filtra drobne zanieczyszczenia, tamując z dużą skutecznością swobodny przepływ. Przedmuchanie filtra kompresorem zazwyczaj pomaga na na 2-3 dni.
Na szczęście, oferta filtrów powietrza do motocykli i skuterów jest na tyle bogata, że każdy znajdzie dla siebie odpowiednie rozwiązanie.
Jeszcze kilka lat temu, wybór ograniczał się do filtrów renomowanego producenta japońskiego MiW oraz do filtrów wysokoprzepływowych K&N. Od kilku lat prym wiedzie HifloFiltro. Ten dalekowschodni producent filtrów powietrza i oleju doskonale wpasował się w oczekiwania europejskiego odbiorcy i niemalże zdominował rynek. Trudno jest obecnie wskazać na rynku inną firmę, która jest w stanie konkurować z tym producentem. Na czym polega sukces? Przede wszystkim na rozpiętości oferty i umiarkowanej cenie detalicznej. Filtry HifloFiltro z roku na rok przekonują do siebie zwolenników filtrów japońskich, co widać w ilości premier, które pojawiają się co miesiąc w ofercie tego producenta.
Innym "ważnym graczem" na rynku jest amerykańska fabryka K&N. Znane i lubiane od wielu lat filtry K&N zaczynają szerokim strumieniem trafiać do indywidualnych odbiorców, którzy cenią sobie w tych produktach ich bezobsługowość. Przypomnijmy, że filtry K&N można wielokrotnie myć i używać w motocyklu praktycznie bez ograniczeń. Firma K&N, udziela bowiem gwarancji na jakość produkowanych przez siebie filtrów na dystansie 1,6 miliona kilometrów. Choć filtr K&N jest aż trzykrotnie droższy od filtra jednorazowego, to na przestrzeni kilku lat używania motocykla wydatek ten zwraca się z nawiązką.
Niektóre pojazdy są wyposażone w filtry gąbkowe. Dotyczy to głównie motocykli enduro/cross oraz skuterów. Takie filtry nie muszą być wymieniane, ale trzeba przeprowadzać ich konserwację specjalistycznymi środkami myjącymi i olejami do ich nasączania. Wszystkie te specyfiki znajdują się w naszej ofercie i można zapoznać się z ich parametrami i cenami klikając zakładkę "Patrz też" w karcie towaru jakiegokolwiek filtra gąbkowego, bądź wybierając odpowiednią kategorię w drzewku po lewej stronie naszego sklepu.
Wszystkie filtry powietrza zostały przyporządkowane do motocykli. Wymiana filtra powietrza jest bardzo prosta i można ją wykonać bez specjalistycznych narzędzi we własnym garażu.
Aby kupić osobiście udaj się do jednego z naszych przedstawicieli.